我們知道齒輪泵結構簡單，工藝性較好，本錢也比較低?，所以它一般被用于作業環境不清潔的工程機械和精度不高的一般機床，以及壓力不太高而流量較大的液壓系統，與同樣流量的其他各類泵比較因為它的結構緊湊所以體積也小。它的自吸性能也很好，不管在高、低轉速甚至在手動情況下都能可靠地完成自吸?，在加上它的傳動部分以及齒輪基本上都是平衡的，在高轉速下也不會發生較大的慣性力，油液中的污物也不會影響它的工作，那為什么齒輪泵還是會發生困油現象呢。
先來和大家說下什么是困油現象把，?齒輪泵要想平穩作業，齒輪嚙合的重合度必須要大于1，于是總有兩對齒輪一起嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的關閉容腔之間。這個關閉的容腔開端跟著齒輪的滾動逐步減小，以后又逐步加大。關閉腔容積的減小會使被困油液受揉捏而發生很高的壓力，而且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件遭到額外的負載；而關閉腔容積的增大又形成部分真空，使油液中溶解的氣體別離，發生氣穴現象。這些都將發生強烈的振蕩和噪聲，這就是齒輪泵的困油現象。而高粘度NYP齒輪泵也是齒輪泵的一種
所以它也會發生困油現象。
